10月29日武汉GSM-R核心网施工期间行车安全培训考试卷（临沂运用车间）一、单选题1.10月29日()(150分钟)进行武汉GsM-R核心网全路共用STP设备技术改造工程业务割接施工。A、100-3:30B、100-300C、1:30-3:30答案：A2.施工期间影响以下业务G网线路的调度FAS台、车站AS台与()、G网手机间的功能号、短号码呼叫：调度AS台、车站AS台、铁路自动电话拨打G网手机：G网手机之间呼叫。A.机车CIRB、机务段C、车务段答案：A3.施工影响G网通信时，须使用一切可以利用的通讯工具（含450MH列车无线调度通信设备、()等)作为应急通信手段。A、GSM-R手持终端B、FAS短号C、公网手机答案：C4.施工期间，列车进入配备450MHz列车无线调度通信设备的线路施工影响区段前，司机应及时转为450Mz列车无线调度通信方式进行车机联控和作业联系：列车出清施工影响区段后，司机应及时()方式。A、恢复原通信B、关闭原通信答案：A5.有动力附挂的机车，在CR注册车次号时应将C设置为()状态，到达后，按规定及时进行销号。A、"补机"答案：A6.待接到车站值班员或列车调度员恢复G网的通知或调度命令后，按要求()车载C设备、GSM-R手持终端，重新注册车次功能号，并检查设备是否能够正常使用。A、重启B、关闭答案：A7.施工结束进行C设备重启后仍然无法正常使用时，应及时进行处置，汇报段应急指导台及()寻求技术指导，并严格落实信息反馈。A、机务110B、机务120C、电务110答案：C8.CR设置必须与运行的线路一致。发车前，按规定进行CR、GSM-R手持终端车次号注册，设定CI设备通信模式和运行线路区段。CIR设备自动转换的通信模式与实际运行线路不一致时，应进行()。A、停车处理B、手动转换C、降速处理答案：B9.施工期间CTC区段转为车站控制，存在无法接收()，联系不彻底，易发生错漏输支线号、股道号风险。A、进路B、预告C、进路预告答案：C10.施工期间因联系不畅、没有进路预告信息，进站前未获得列车所进车站侧线股道时，待列车()双人共同确认列车所进股道后，及时将侧线股道号输入K」。A、进站后B、进站前答案：A11.担当施工影响区段交路，机班出勤时应检查确认领取450MHz无线列调设备、个人手机()情况，并在施工期间必须全程开机。A、电量B、电量及设备作用答案：B12.机班出乘必须携带《车载设备机车乘务员操作使用手册》、G网施工期间作业流程提示卡及调度所()AS台及电话号码表。A、车站B、机务C、电务答案：A13.施工影响区段运行的列车司机，要按照"()“方式进行车机联控（进路预告区段正常时除外)A、指路行车B、问路行车C、非正常行车答案：B14.遇G网通信故障无法与车站联系时，可使用CR通信设备()列调模式进行联系（不具备450Mz无线列调区段使用无线对讲设备、公网手机进行联系)。A、450MHzB、无线对讲C、公网手机答案：A15.列车运行途中，司机遇行人挡道、接触网挂异物等危及行车安全情况，应采取相应的安全措施，使用C呼叫不到车站、列车调度员时，应及时利用公网手机向车站值班员（列车调度员)报告：若公网手机无法联系时，在不危及本列行车安全的情况下，列车运行至前方站()。A、降速口头汇报B、停车汇报答案：B二、多选题1.施工影响区段施工期间，司机呼叫车站、调度台，依次使用以下方式()：A、司机使用CIR拨打附件中的车站、调度AS台号码呼叫B、450MHz区段司机使用450MHz无线列调度模式呼叫车站C、司机使用公网手机呼叫车站、调度台公网电话号码。答案：A、B、C2.10月29日3时30分后，司机重启()，重新注册车次功能号，按规定使用G网功能，使用双模列尾的还需重启()。A、CIRB、GSM-R手持终端C、双模列尾装置答案：A、B、C3、()不具备450MHz无线列调区段，遇G网通信故障时，使用手机开启免提拨打车站座机进行联控。A、日照南