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使用列尾出发前出发后查列尾,走了两步就查结果不是一样来,进站停车前查列尾跟进站前查列尾不是一样吗?不是一个结果吗?这两个地方影响查一次影响大吗?

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超级题粉

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发表于 昨天 18:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
列尾检查以“结果”简化

,我必须指出列尾的不同,目的和风险点也不同,间隔短而。

出发前列尾,静态确认:主机安装、电池、风管连接、通信及风压正常。出发后查列,是动态复核:振动、风压波动、温度变化引起松脱、泄或通信,走两步也可能暴露。

进站列尾,确认列车管贯通、风压和,为进站依据;停车前查列,是监控制动过程中风压变化尾排风,判断列车管贯通可靠。二者节点不同,结果相同。

因此一次是否“大”,不能距离长短判断要看漏检后果恰逢列尾风压异常可能导致制动判危及行车安全。规定检查必须逐次执行,以“差不多”替代。

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初来题粉

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发表于 昨天 18:18 | 显示全部楼层
不能以“结果相同”简化列尾检查。出发前为静态确认:主机安装、电池、风管连接、通信及风压正常;出发后为动态复核:振动、温变、风压波动可致松脱、泄漏或通信中断。进站前确认列车管贯通与风压,作为进站依据;停车前监控制动排风及风压变化,验证贯通可靠。各节点目的、风险不同,间隔短不可替代。是否只查一次,取决于漏检后果;若恰逢列尾风压异常,可能影响制动判断。
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